Kwaliteit WiFi7-module & Wifi HaLow-module Fabrikant

Slim verbonden voertuigen komen naar voren als een van de meest succesvolle groeitrajecten in de mondiale technologie-industrie.   De Chinese productie van intelligente, verbonden voertuigen zal naar verwachting in 2026 14,064 miljoen eenheden bereiken, waarbij de marktpenetratie zal toenemen tot 38,40%. Van 4,6915 miljoen eenheden in 2021 tot 14,064 miljoen eenheden in 2026 is dit cijfer in slechts vijf jaar bijna verdrievoudigd, wat neerkomt op een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 24,8%. De omzet uit intelligente, verbonden oplossingen in voertuigen zal naar verwachting 236,5 miljard yuan bedragen. Uit gegevens van iiMedia Research blijkt dat de Chinese markt voor intelligente, verbonden voertuigapplicatiediensten in 2025 al 222,3 miljard yuan heeft bereikt. Op wereldschaal is het groeitraject even steil.Uit onderzoeks- en marktgegevens blijkt dat de mondiale markt voor geconnecteerde voertuigtechnologie zal groeien van $45,99 miljard in 2025 naar $51,86 miljard in 2026, en tegen 2030 $84,54 miljard zal bereiken bij een CAGR van 13%**. De bredere markt voor geconnecteerde auto's zal naar verwachting groeien van $105,67 miljard in 2025 naar $121,23 miljard in 2026, en verder naar **$214,42 miljard in 2030, bij een CAGR van 15,3%. Volgens TechNavio isde mondiale markt voor geconnecteerde auto’s zal naar verwachting in de periode 2025-2030 met 161,69 miljard dollar groeien, met een CAGR van 17,2%. Communicatie- en navigatieterminals gaan over van voertuigopties naar standaarduitrusting– dit is geen stapsgewijze verbetering, maar een structurele herconfiguratie van de onderliggende logica van de industrie. De connectiviteitseisen van intelligent verbonden voertuigen strekken zich in twee richtingen uit: in het voertuig vereisen intelligente cockpits draadloze connectiviteit met hoge bandbreedte en lage latentie; Buiten het voertuig vereist de laadinfrastructuur intelligente communicatie via Power Line Carrier-technologie. Ofeixin Technology levert een full-stack connectiviteitsoplossing die zowel de "voertuigzijde" als de "energiekant" van intelligent verbonden voertuigen bestrijkt, met Wi-Fi 7 + Bluetooth 6.0 draadloze oplossingen voor in het voertuig en PLC-oplaadstapelcommunicatieoplossingen. I. De bandbreedterevolutie in intelligente cockpits: Wi-Fi 7 luidt een nieuw tijdperk van connectiviteit in voertuigen in Wi-Fi 7, als de standaard van de volgende generatie na Wi-Fi 6, wordt de kerninfrastructuur voor draadloze connectiviteit in intelligente cockpits.In januari 2026 opende de Wi-Fi Alliance officieel de Wi-Fi 7-certificering. Van de opening van de certificering tot de levering van massaproductie van modules: het tempo van de commercialisering van deze technologische iteratie heeft de marktverwachtingen ruimschoots overtroffen. Wi-Fi 7-modules van automobielkwaliteit voltooiden de AEC-Q104-kwalificatie en gingen in het vierde kwartaal van 2025 in kleine batches proefproductie, met theoretische piekdatasnelheden die 4,8 keer hoger zijn dan Wi-Fi 6, en ondersteunt scenario's met hoge bandbreedte aanzienlijk, zoals high-definition kaartstreaming-updates en AR-navigatie in voertuigen. Spelers uit de sector hebben al duidelijke commercialiseringssignalen laten zien: LG Innotek heeft orders binnengehaald van een toonaangevende Europese leverancier van auto-onderdelen om in 2027 Wi-Fi 7 en Bluetooth draadloze communicatiemodules voor auto's te gaan leveren, met een waarde van ongeveer $68 miljoen. De mondiale markt voor Wi-Fi/Bluetooth-modules voor de autosector zal naar verwachting in 2026 een waarde van 4,28 miljard dollar bereiken, wat in 2030 de 6,83 miljard dollar zal overschrijden.Wi-Fi-modules zijn een belangrijke inkoopcategorie geworden in het intelligente cockpitdomein, goed voor 76% van de vraag naar Wi-Fi-modules. Verzendingen met één chip-oplossing waren in 2025 goed voor 42,5% van het totale volume en zullen naar verwachting in 2026 meer dan 50% bedragen.De Chinese binnenlandse OEM-aankoopvraag naar dual-band gelijktijdige modules groeide in 2025 met 23% op jaarbasis, waardoor China de snelst groeiende interne markt ter wereld is. Op het gebied van Wi-Fi 7-automodules heeft Ofeixin Technology een vlaggenschipproductreeks voltooid.De O2072PM (PCIe M.2-interface) en O2072PB (SMD-versie)zijn Wi-Fi 7-modules van autokwaliteit, ontworpen op basis van Qualcomm's QCC2072 (FastConnect C7700) chipset. Beide modules voldoen aan de IEEE 802.11a/b/g/n/ac/ax/be-standaarden, ondersteunen tri-band 2,4 GHz/5 GHz/6 GHz gelijktijdige werking, met 6 GHz-bandkanaalbandbreedte tot 320 MHz, enpiekdatasnelheden bereiken 5,8 Gbps. Beide modules ondersteunenVerbeterde Multi-Link Single Radio (eMLSR)en 2×2 Multi-User Multiple-Input Multiple-Output (MU-MIMO), waardoor flexibele planning van frequentiebronnen mogelijk is in scenario's met meerdere gelijktijdige verbindingen in het voertuig en complexe signaalinterferentie.De O2072PM en O2072PB behoren tot de weinige moduleproducten op de markt die tegelijkertijd Wi-Fi 7 en Bluetooth 6.0 ondersteunen, waarbij het Bluetooth-gedeelte rechtstreeks Bluetooth 6.0 en Channel Sounding-functionaliteit ondersteunt, waardoor een complete technologische basis wordt geboden voor zeer nauwkeurige positioneringsscenario's zoals digitale autosleutels. II. Van ‘connectiviteit’ naar ‘perceptie’: Bluetooth 6.0 herdefinieert de interactie tussen mens en voertuig Bluetooth-technologie ondergaat een upgrade van een ‘connectiviteitstool’ naar een ‘perceptie-infrastructuur’.De introductie van Channel Sounding-technologie in Bluetooth 6.0 zorgt ervoor dat Bluetooth op centimeterniveau zeer nauwkeurige afstandsmetingen mogelijk maakt. Channel Sounding combineert RTT (Round-Trip Time) en fasegebaseerd bereik om zeer nauwkeurige afstandsmetingen te bereiken, wat een kwalitatieve sprong voorwaarts betekent ten opzichte van de meterfout van traditionele BLE-oplossingen die vertrouwden op RSSI (Received Signal Strength Indicator).Bluetooth Channel Sounding-technologie bereikt nauwkeurigheid binnen 0,5 meter met relay-aanvalsbescherming, en zal in 2026 de eerste zijn die wordt ingezet in digitale autosleutels voor auto's. Industrieoplossingen zijn al volwassen. Quectel bracht in april 2026 zijn digitale autosleuteloplossing van de volgende generatie uit, met BLE 6.0 + UWB + NFC tri-mode fusietechnologie. Yuanfeng Technology heeft ook aangekondigd dat het de eerste in de sector zal zijn die in de tweede helft van 2026 een multi-node Bluetooth 6.0 Channel Sounding-technologieoplossing zal lanceren.Uit gegevens uit de sector blijkt dat in 2025 ruim 13,2 miljoen voertuigen standaard waren uitgerust met digitale sleutelfunctionaliteit. De jaarlijkse verzendingen van Bluetooth-apparaten zullen naar verwachting in 2026 5,9 miljard eenheden bereiken, terwijl de jaarlijkse verzendingsvoorspelling voor 2030 8,1 miljard eenheden zal bereiken. De Bluetooth 6.0-markt werd in 2025 geschat op 5,42 miljard dollar en zal naar verwachting groeien tot 17,47 miljard dollar in 2035. Volgens DIGITIMES dringt Bluetooth Channel Sounding, door gebruik te maken van de gevestigde ecosysteemvoordelen, door in de markt voor precisiebereik, waarbij naar verwachting tussen de tweede helft van 2026 en 2027 grootschalige acceptatie door applicatieleveranciers zal plaatsvinden. De O2072PM- en O2072PB-modulesvan Ofeixin Technology, met hun geïntegreerde Bluetooth 6.0-functionaliteit, bieden duidelijke voordelen op het gebied van digitale autosleutels, positionering van personeel in voertuigen en andere scenario's. Beide modules ondersteunen High Accuracy Distance Measurement (HADM), LE Audio, 2 Mbps Bluetooth Low Energy en andere complete Bluetooth-functies. Bluetooth deelt een antenne met 2,4 GHz WLAN en werkt tegelijkertijd met 5 GHz/6 GHz WLAN, waardoor flexibele configuratieopties worden geboden voor gelijktijdigheid met meerdere protocollen in de auto. Het aantal verzonden Wi-Fi/Bluetooth-combinatiemodules bedroeg in 2026 71% en zal naar verwachting in 2030 de 85% overschrijden. De O2072PM/O2072PB-oplossing van Ofeixin is een representatief voorbeeld van deze trend: het leveren van snelle Wi-Fi-connectiviteit en nauwkeurige Bluetooth-perceptie tegelijkertijd op één enkele module, waardoor intelligente cockpits worden voorzien van een geïntegreerde "één netwerk, meerdere mogelijkheden"-oplossing. III. Het ‘onzichtbare communicatienetwerk’ van de laadinfrastructuur: het verplichte upgradevenster van PLC In het industriële landschap van intelligente, verbonden voertuigen is laadinfrastructuur een onmisbaar onderdeel. En PLC-technologie (Power Line Communication) is in opkomst als de kernoplossing voor de communicatie van oplaadpalen voor elektrische voertuigen. EU-regelgeving schrijft een uitgebreide upgrade van de communicatiemethoden voor oplaadpalen voor. Onder de Gedelegeerde Verordening (EU) 2025/656 van de EU, die een verplichte nalevingsdeadline van 2027 vastlegt, is de ontwikkeling van slimme AC-laadpalen van de volgende generatie die voldoen aan EN ISO 15118-20:2022 de enige manier geworden waarop producten de Europese markt kunnen betreden.Dit betekent dat de traditionele PWM-communicatiemethode wordt uitgefaseerd, met een volledige transitie naar hooglaagcommunicatie op basis van GreenPHY Power Line Communication (PLC), met verplichte integratie van Plug & Charge (PnC) en Vehicle-to-Grid (V2G) mogelijkheden. De mondiale Power Line Communication (PLC)-markt zal naar verwachting groeien van $12,74 miljard in 2025 naar $14,29 miljard in 2026, met een CAGR van 12,1%.. Tegen 2030 zal de markt naar verwachting 22,66 miljard dollar bereiken. Tot de belangrijkste groeimotoren behorende uitbreiding van oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen. Naarmate de elektrificatie, de gedistribueerde energiebronnen, het opladen van elektrische voertuigen en de smart city-programma’s zich uitbreiden,PLC wordt een belangrijke laag in het bredere industriële IoT- en smart grid-communicatie-ecosysteem. PLC-communicatie vereist geen extra communicatiebedrading; er worden gegevens verzonden terwijl er stroom wordt verzonden. Deze "twee-in-één" eigenschap geeft PLC een natuurlijk voordeel in laadpaalscenario's: geen noodzaak voor herbedrading, direct gebruik van bestaande elektriciteitsleidingen om tweerichtingsgegevensuitwisseling tussen voertuig en laadpaal, en tussen laadpaal en de cloud, te voltooien. Met ingang van 8 januari 2026 moeten alle nieuw geïnstalleerde of aanzienlijk verbeterde openbaar toegankelijke AC-laadpalen EN ISO 15118-2:2016 ondersteunen. Dit betekent dat de PLC-communicatiemogelijkheden veranderen van ‘nice-to-have’ naar ‘must-have’. Ofeixin Technology biedt een compleet productportfolio voor PLC-modules.De S130N-ISIis een volledig geïntegreerde Power Line Communication-module, ontworpen op basis van de LianXinTong VC6330-chip, die een 32-bit ARM Cortex M3 MCU, 32-bit DSP, ingebedde Flash, 1 MB SRAM en rijke communicatie-interfaces integreert. De module maakt gebruik van een LCC-verpakking met ultracompacte afmetingen, waarbij lijndrivers op de chip zijn geïntegreerd met een laag stroomverbruik en een sterk anti-ruisvermogen. In laadpalen, fotovoltaïsche communicatie en andere scenario'sOfeixinDe S130N-ISI-module maakt betrouwbare apparaatcommunicatie via bestaande elektriciteitsleidingen mogelijk—één elektriciteitslijn, die tegelijkertijd stroom en data levert. Met de verplichte implementatie van EU-regelgeving en de voortdurende uitbreiding van de wereldwijde oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen, staat de marktvraag naar PLC-modules in laadpaalscenario's klaar voor een explosieve groei. IV. Van cockpit tot infrastructuur: de connectiviteitsbasis van intelligente geconnecteerde voertuigen Intelligente verbonden voertuigen en het internet der voertuigen maken een snelle groei door met een samengesteld jaarlijks groeipercentage van meer dan 30%. In dit procesdraadloze communicatiemodules in voertuigen zijn overgegaan van 'achter de schermen' naar 'kernhub'. Aan de kant van de intelligente cockpit zijn dit de transmissiekanalen voor interactie op meerdere schermen, de positioneringsbasis voor digitale autosleutels die keyless entry mogelijk maken, en de connectiviteitsgarantie voor OTA-upgrades die een continue voertuigevolutie garanderen. Aan de kant van de laadinfrastructuur vormen ze de hoeksteen van de communicatie die intelligente functies mogelijk maken, zoals Plug & Charge en V2G bidirectioneel opladen. De connectiviteitsoplossingen voor in voertuigen van Ofeixin Technology presenteren een duidelijke "dual-track" architectuur: Op de intelligente cockpit en het digitale sleutelfront, deO2072PM en O2072PBleveren Wi-Fi 7 + Bluetooth 6.0-combinatie, die tegemoetkomt aan gedifferentieerde vereisten, van hoogwaardige intelligente cockpits tot digitale autosleutels van de volgende generatie. De piekdatasnelheid van 5,8 Gbps ondersteunt de hoge bandbreedtevereisten van HD-videostreaming op meerdere schermen en AR-navigatie in voertuigen; Bluetooth 6.0-kanaalsgeluid biedt een nauwkeurige positionering op centimeterniveau voor digitale autosleutels. De verschillen in interfaceformaat tussen de twee modules (PCIe M.2 versus SMD-pakket) bieden flexibele selectieopties voor verschillende hardware-architecturen in voertuigen. Op het gebied van laadinfrastructuur, deS130N-ISIen andere PLC-moduleproducten voldoen aan de verplichte upgrade-eisen die voortvloeien uit nieuwe EU-regelgeving, waardoor GreenPHY PLC-communicatiemogelijkheden worden geboden die voldoen aan de ISO 15118-20-normen voor laadpalen. Dankzij upstream-partnerschappen met Qualcomm en andere toonaangevende fabrikanten van originele chipapparatuur transformeert Ofeixin Technology de nieuwste chipplatforms snel in massaproduceerbare moduleproducten.Van Wi-Fi 7 + Bluetooth 6.0 draadloze oplossingen voor in voertuigen tot PLC-communicatieoplossingen voor laadpalen, de volledige dekkingstelt Ofeixin in staat complete draadloze moduleoplossingen te leveren voor intelligent verbonden voertuigen – van connectiviteit in voertuigen tot infrastructuurcommunicatie. Dit vertegenwoordigt zowel de volledigheid van het productportfolio als de flexibiliteit om aan verschillende scenario's en vereisten te voldoen. Vooruitkijkend naar 2027-2030 zullen samengestelde communicatiemodules die 5G-mobiel integreren geleidelijk doordringen in het midden- tot lage segment van voertuigsegmenten, terwijl softwaregedefinieerde voertuigarchitecturen hogere programmeerbaarheid en veiligheidsisolatiemogelijkheden van modules vereisen.De rigide vraag naar intelligente cockpits en autonoom rijden voor snelle, betrouwbare dataverbindingen, gecombineerd met het verplichte upgradevenster gecreëerd door de EU-regelgeving voor oplaadpalen, zal samen de positieve fundamenten op lange termijn garanderen van zowel de markten voor draadloze communicatie in voertuigen als voor communicatiemodules voor laadinfrastructuur..  

Op 19 augustus 2026 werd de 11e Wereldrobotconferentie (WRC) officieel geopend in het Beiren Yichuang International Convention Center in Beijing's E-Town.Deze cursus loopt tot en met 23 augustus onder het thema “Symbiose mens-robot”., Productie-vraagconvergentie.meer dan 300 exposanten (met een stijging van 36% op jaarbasis) presenteerden meer dan 2000 tentoonstellingen, met meer dan 150 producten die hun wereldwijde debuut maaktenMeer dan 17.800 deelnemers uit 26 landen strijden in de roboticawedstrijden van de conferentie. Als de vorige WRC-edities “technologie-showcases” waren, “is WRC 2026 een “industriële acceptatietest”.De belangrijkste verschuiving is structureel, niet cosmetisch.Dag van de aanbesteding (20 augustus)De organisatoren van de bijeenkomst waren de organisatoren van de "Developers Day" (21 augustus) en de "Public Days" (22-23 augustus).49 centraal beheerde staatsondernemingen met 12 realistische toepassingsscenarios¥ een van de sterkste aanbestedingssignalen die de Chinese robotindustrie ooit heeft gegeven.hoe goed ze werken, hoeveel ze kosten, wie ze koopt en of ze op grote schaal kunnen worden ingezet. I. WRC 2026 Signalen: De “Acceptatietest” van fysieke AI De signalen van de conferentie van dit jaar zijn duidelijk en krachtig:de robotica-industrie beweegt van “eenmalige technologische demonstratie” naar een nieuwe fase van “technologische innovatie + aanpassing aan de vraag van de industrie + wereldwijd samenwerkingsbestuur.?? Trend één: van spieren naar hersenen.In het onderzoeksrapport van Goldman Sachs van juli 2026 werd expliciet opgemerkt dat het zwaartepunt van de industrie verschuift van 'fysieke capaciteiten' naar 'intelligente besluitvorming'.Het Beijing Humanoid Robot Innovation Center onthulde dePelican-Unify 1.0 verenigd modelen deTiangong OmniXinghaitu toonde de toepassingsresultaten van's werelds eerste end-to-end full-body control model.De consensus in de industrie is aan het ontstaan: de ultieme concurrentie in geïncarneerde intelligentie is niet in motoren en gewrichten,Maar in fundamentele modellen en het data vliegwiel verzameld door voortdurende interactie met de echte fysieke wereld. Tweede trend: van “Show-Off” naar “Echt werk”.Op de tentoonstellingsvloer,Robots doen echt werk in plaats van te doenDe brandbestrijdingsrobot Linglong L2.0 kan gemakkelijk over puin en trappen klimmen.De Keenon Robotics XMAN-serie voltooit het hele koffie-extractieproces autonoomZoals Li Tong, oprichter en CEO van Keenon Robotics, verklaarde:De vraag of robots daadwerkelijk echt werk kunnen doen, is de essentie van de commercialisering van humanoïde robots. Trend drie: Versnelde sluiting van de industriële keten.IDC's laatste MarketGlance: China Embodied AI Robotics, 3Q26 rapport verdeelt de huidige industrie in zes marktsegmenten: computerinfrastructuur, modelalgoritmen, data-motoren, robotlichamen,kerncomponenten en infrastructuurDe vier tentoonstellingszalen van WRC 2026en Fun om precies de volledige keten te dekken van onderliggende technologie en kerncomponenten tot afgewerkte robottoepassingen.Guangdong stuurde 34 bedrijven over de volledige robot supply chain., van upstream EVE Energy-batterijen en ORBBEC 3D-visie sensoren, via midstream CVTE-borden enNieuweweg 5G-communicatiemodules, naar UBTECH, Dobot en LimX Dynamics volledige machines. II. Communicatie-modules: het onderschatte zenuwstelsel Wanneer de aandacht van de industrie zich richt op de “brein” (AI-modellen) en de “lichaam” (gewrichten en actuatoren), ontstaat een cruciale vraag:Connectiviteit wordt een belangrijke factor bij het bepalen of robots echt inzetbaar zijn. Als grote modellen het brein van de robot zijn,Het communicatienetwerk is het zenuwstelsel. Dit brein moet enorme heterogene gegevens verwerken van tientallen sensoren verspreid over het lichaam binnen milliseconden.Het gaat hierbij om de ontwikkeling van een systeem voor het opstellen en uitvoeren van synchrone instructies aan actuatoren binnen microseconden.de daadwerkelijke implementatie stelt ongekende eisen aan draadloze connectiviteit: ultra-lage latentie, ultra-hoge bandbreedte, hoge betrouwbaarheid en gelijktijdigheid van meerdere apparaten. Onderzoek in de industrie wijst uit dat de interne en externe communicatiearchitectuur van robots een ongekende herstructurering ondergaat.Het is de bedoeling van de Europese Commissie om de technologische vooruitgang van de industriële robot te bevorderen..De marktomvang van geïncarneerde AI-robotgebaseerde communicatie zal naar verwachting snel uitbreiden van 42 miljoen dollar in 2026 tot ongeveer 300 miljoen dollar in 2030.Meer macro-gegevens bevestigen dit traject. QYResearch toont aan dat de wereldwijde markt voor robotcommunicatiemodules in 2025 ongeveer 8,12 miljard dollar bedroeg en naar verwachting in 2032 21,61 miljard dollar zal bedragen.met een samengestelde jaarlijkse groei van 15Onderzoeksinstellingen wijzen er verder op dat deIn het kader van de ontwikkeling van de markt en de specialisatie van de chips zullen de communicatie-modules bijna 10 miljard RMB in incrementele groei opleveren.. De waarde van de communicatieverbinding ondergaat een structurele reorganisatie van de algemene industriële component naar de speciale kerncomponent. III. Het communicatiemodule-ecosysteem op WRC 2026 WRC 2026 toont duidelijk het volledige ecosysteem van robotcommunicatiemodules. Indraadloze communicatie,Nieuwe technologieHet bedrijf heeft zijn 5G-communicatiemodules voor de midstream-industrie getoond, waarbij een rijk portfolio van producten en oplossingen voor samenwerkingscommunicatiescenario's met robots werd getoond.Realtek halfgeleiderheeft zijn oplossingen voor de integratie van communicatie-transmissie-chips voor humanoïde en industriële robots tentoongesteld,met Wi-Fi 8 2×2 en 5GHz 3T3R high-end draadloze modules om real-time protocol en hoge snelheid gegevensuitwisseling tussen robots te waarborgenDe 34 Guangdong-bedrijven vormden eenvolledige gesloten kringloop van upstream-batterijen en 3D-visie-sensoren, via midstream-besturingsmoederborden en 5G-communicatiemodules, naar downstream-afgeronde robots. Inintegratie van controle en communicatie,GigaDevicegedemonstreerde gezamenlijke moduleoplossingen op basis van MCU's van de GD32-serie, compatibel met het CANopenNode-protocol en uitgerust metCANFD en RS485 dubbele industriële bussenDeze zeer geïntegreerde besturingsoplossingen vertegenwoordigen de typische toepassingen vanPLC-technologie (Power Line Communication) in de bewegingsbesturing van robots het bereiken van nauwkeurige, real-time gezamenlijke besturing via industriële bussen, die de belangrijkste neurale weg zijn waardoor de “brein” van de robot zijn “lichaam” bedient. Inperceptie en veiligheid,ORBBECIn het kader van het programma voor de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën voor het onderzoek en de ontwikkeling van de technologieën.- het vormen van de basis voor milieubewustzijn en veilige interactie. IV. Qogrisys Business Portfolio: een Full-Stack Connectivity Foundation van Wi-Fi 7 tot PLC In het door WRC 2026 geopenbaarde industrielandschap neemt de rol van leveranciers van communicatiemodules toe van “leveranciers van standaardcomponenten” naar “ontwikkelaars van robotzenuwsystemen”.De bedrijfsportefeuille van Qogrisy omvat nauwkeurig meerdere kritieke dimensies van deze transformatie. Wi-Fi 7 modules: snelle neurale paden voor belichaamde intelligentie.Qogrisys heeft een productlijn met Wi-Fi 7-modules voor high-end robots en industriële apparatuur gelanceerd.O2072PM, gebaseerd op Qualcomm's QCC2072 chip, is eenWi-Fi 7 + Bluetooth 6.0 tri-band 2 × 2 MIMO-modulemet een bandbreedte van maximaal 320 MHz in alle banden en een pieksnelheid van maximaal5.8 GbpsBluetooth ondersteunt BLE 6.0 en LE Audio.Deze prestatiemeters beantwoorden rechtstreeks de rigide vraag naar ultra-lage latentie en ultra-hoge bandbreedte draadloze connectiviteit in ingebouwde AI-robots. Bluetooth en Multi-Protocol Modules: de basis van diverse connectiviteit.Qogrisys' productportfolio omvat 2.4G/5.8G/6G serie Wi-Fi modules, Wi-Fi HaLow, Nearlink en Bluetooth (BLE) modules.0 en LE AudioIn robot-scenario's voldoen verschillende communicatieprotocollen aan verschillende connectiviteitsbehoeften. Wi-Fi draagt databackhaul met een hoge bandbreedte, Bluetooth verzorgt onderlinge verbinding van apparaten met weinig stroom.en Wi-Fi HaLow is geschikt voor lange afstand lage stroom scenario's.Multi-protocol parallelisme is een standaard mogelijkheid van robotcommunicatiemodules geworden. PLC-modules: de “onzichtbare infrastructuur” van de communicatie via de elektriciteitslijn.In augustus 2026 heeft Qogrisys een complete technologie matrix gevormd in het PLC-domein.3121N-HDe module, gebaseerd op de HiSilicon Hi3121S-chip, bereikt een fysieke laagpieksnelheid van 0,507 Mbit/s, met een enkele CCO die maximaal 200 STA-nodes ondersteunt.S130N-ISIDe modules hebben een ultracompact ontwerp dat slechts20.6 × 12,6 mm, met een 32-bits ARM Cortex-M3 MCU en een 32-bits DSP dual-core processor.3121N-Lde module is een volledig geïntegreerde dragercommunicatiemodule voor de elektriciteitsleiding, uitgerust met een externe LD-versterker en zenderfunctie. De unieke waarde van de PLC-technologie ligt in “waar er stroom is, is er netwerk”- het gebruik van bestaande elektriciteitsleidingen in woningen of industriële omgevingen als medium voor gegevensoverdracht, muren, vloeren of metalen structuren die het signaal blokkeren.Uit gemeten gegevens blijkt dat de PLC-IoT end-to-end reactie latentie stabiel is binnen50 milliseconden, met communicatie succespercentages zo hoog als99.99%In industriële en service-scenario's waar robots over verdiepingen en ruimtes moeten worden ingezet, biedt PLC een stabiele verbindingsgarantie die draadloze oplossingen niet kunnen. Diepe aanpassingsvermogen: van modules tot oplossingen.Qogrisys' kern R&D team heeft al lang de wereld's toonaangevende draadloze chip platforms waaronder Qualcomm, Realtek, WUQI, en HiSilicon,het verzamelen van volledige stack ervaring van chip bring-up en RF kalibratie tot massaproductie testenIn de trend van de module-industrie die van standaardisatie naar diepgaande maatwerk gaat, stelt deze mogelijkheid het bedrijf in staatop maat gemaakte connectiviteitsoplossingen voor verschillende robotvormfactoren en toepassingsscenarios. V. Uitdagingen en kansen: de module-industrie De door WRC 2026 geopenbaarde industriële trends bieden structurele kansen voor de module-industrie, maar de uitdagingen zijn even groot. De druk op de toeleveringsketen blijft toenemen.In juli 2026 ondervond de module-industrie de zwaarste prijsstijging van componenten in de afgelopen jaren.Verpakkingsgigant ASE kondigde officiële prijsstijgingen van meer dan 20% aanDe BOM-kosten van elke Wi-Fi/Bluetooth-module worden passief omhoog geduwd.Uit de gegevens van het bedrijfstakverslag blijkt dat de gemiddelde bruto marge van de industrie in 2025 met 8 procentpunten is gedaald ten opzichte van 2024. Ook de markt heeft te maken met verschillen.De groei van consumenten IoT is aanzienlijk vertraagd, Wi-Fi 7 penetratie is slechts 8%, en AI module zendingen nog steeds goed voor een enkelcijferige percentages.de EU-nalevingsdrempels blijven stijgen. De explosieve groei van de robotica-industrie zorgt echter voor een hoge waardegroei voor de module-industrie.Zoals IDC opmerkt, gaat de robotica-industrie van technologische demonstraties en doorbraken naar productlevering, scenario-implementatie en industriële samenwerking.De IDC's Global CEO Survey 2026 toont aan dat35.2% van de CEO's beschouwt fysieke AI als een belangrijk gebied voor nieuwe technologie-investeringen om zich op de komende 12-24 maanden te concentrerenTijdens de openingsceremonie verklaarde vice-minister van Industrie en Informatietechnologie Xin Guobin:Chinese roboticabedrijven' inkomsten overschreden RMB 300 miljard ($ 44,45 miljard) in 2025In de eerste helft van 2026 is de omzet van het bedrijf met een gemiddelde jaarlijkse groei van meer dan 20% gestegen.165,5 miljard RMBIn het Verenigd Koninkrijk is de groei van het aantal bedrijven in de sector van de telecommunicatie met een stijging van 24,5% op jaarbasis.China's jaarlijkse productie van humanoïde robots zal naar verwachting in 2026 100.000 eenheden overschrijdenMorgan Stanley verhoogt de verwachting van de binnenlandse levering van humanoïde robots in 2026 van 28.000 naar50, 000 eenheden, met een projectie van 446.000 eenheden in 2030.Elke robot heeft communicatie-modules nodig als zijn zenuwstelsel.- dit is niet alleen een groei in volume, maar ook een sprong in de waarde van communicatiemodules per robot.     Conclusies WRC 2026 verklaart duidelijk aan de wereld:De robotica-industrie is voorbij het stadium van "kunnen we het bouwen" en is officieel een nieuw tijdperk ingegaan van "kunnen we het goed gebruiken en verkopen". In dit nieuwe tijdperk,Communicatie- en connectiviteitstechnologie is niet langer een "optioneel accessoire" voor robots, maar een "kernorgaan".Van de hoge snelheid draadloze neurale paden van Wi-Fi 7, naar de onzichtbare ruggengraat van PLC over de elektriciteitslijnen, van de lage-energie interconnectie van Bluetooth,de module-industrie beweegt van achter de schermen naar het middelpunt van het podium, wordt een belangrijke kracht bij het definiëren van de prestatiegrenzen van robots. Voor modulefabrikanten is dit niet alleen een marktkansen om componenten te leveren, maar ook een strategische kans om zich diep te verdiepen in en de toekomstige vorm van robots te definiëren door slimmere,meer geïntegreerd, en meer betrouwbare verbindingsoplossingen.Als robots van “show-off” naar “delivery” gaan, is de module-industrie eveneens blij met haar eigen “acceptatietest".  

Naarmate Wi-Fi evolueerde van Wi-Fi 6 en Wi-Fi 6E naar Wi-Fi 7, verschoof de focus van de industrie naar snelle connectiviteitsmogelijkheden zoals 320MHz, 4096-QAM en MLO. Echter, begin 2026 vindt er een opmerkelijkere verandering plaats: de waarde van Wi-Fi 7 verschuift van "snellere draadloze netwerken" naar "een slimmer, betrouwbaarder en meer convergent platform voor terminalconnectiviteit".   Tegelijkertijd, naarmate technologieën zoals Bluetooth 6.0, Matter, Thread, Wi-Fi Sensing en edge AI volwassener worden, stellen AI-pc's, robots, slimme huizen, industriële IoT, slimme gezondheidszorg en nieuwe energieapparatuur complexere eisen aan draadloze connectiviteit. Dit betekent dat de competitieve logica voor draadloze communicatiemodules van de volgende generatie verandert: Van een enkele Wi-Fi-verbinding naar Wi-Fi + Bluetooth + multi-protocol samenwerking; van het simpelweg verzenden van gegevens naar de integratie van connectiviteit, sensing en edge-intelligentie. Voor fabrikanten van draadloze communicatiemodules ligt de echte kans niet langer alleen in "het integreren van Wi-Fi 7 in apparaten", maar in het helpen van terminalfabrikanten bij het bouwen van completere slimme connectiviteitsmogelijkheden. I. Wi-Fi 7 betreedt een echte fase van grootschalige implementatie, maar "hoge snelheid" is slechts het begin. De meest representatieve technologieën van Wi-Fi 7 omvatten 320MHz-kanalen, 4096-QAM en Multi-Link Operation (MLO). Deze technologieën kunnen de doorvoer aanzienlijk verbeteren, de latentie verminderen en de connectiviteit in complexe netwerkomgevingen verbeteren. Echter, als we Wi-Fi 7 alleen begrijpen als "snellere Wi-Fi", onderschatten we feitelijk de toekomstige waarde ervan in de IoT-markt. Volgens IDC-gegevens was Wi-Fi 7 in het eerste kwartaal van 2026 goed voor 44,5% van de wereldwijde omzet van enterprise WLAN-afhankelijke access points (AP's) , een aanzienlijke stijging ten opzichte van 11,8% in het eerste kwartaal van 2025. IDC is van mening dat Wi-Fi 7 een belangrijke groeimotor is geworden in enterprise draadloze netwerken. Wat betreft het aantal terminals, voorspelt de Wi-Fi Alliance dat de wereldwijde verzendingen van Wi-Fi 7-apparaten in 2026 ongeveer 1,1 miljard eenheden zullen bereiken. Hiervan zullen IoT-apparaten ongeveer 196,1 miljoen eenheden . Deze twee datapunten verdienen speciale aandacht. Omdat het illustreert: De groei van Wi-Fi 7 is niet langer beperkt tot routers en enterprise AP's; IoT-apparaten worden een belangrijke bron van groei in de volgende fase. Voor de module-industrie betekent dit dat Wi-Fi 7 zich uitbreidt van "high-performance netwerkapparatuuroplossingen" naar "terminalconnectiviteitsoplossingen".   II. De echte verandering: Wi-Fi 7 betreedt de IoT, en de behoefte van de IoT aan "snelheid" is niet zo hoog als verwacht. Traditionele Wi-Fi 7 benadrukt: 320MHz 4096-QAM Multi-link operatie Hoge doorvoer Multi-user gelijktijdigheid Veel IoT-apparaten vereisen echter helemaal geen pieksnelheden van enkele Gbps. Bijvoorbeeld: Apparaten zoals slimme deursloten, omgevingssensoren, slimme verlichting, HVAC-controllers en industriële sensoren genereren mogelijk geen grote hoeveelheden gegevens, maar ze zijn meer gericht op: Verbindingsstabiliteit, laag stroomverbruik, lage latentie, betrouwbaarheid bij netwerkcongestie en langdurige operationele capaciteit. Daarom is een zeer belangrijke industriële beoordeling: De volgende groeigolf van Wi-Fi 7 komt mogelijk niet van "snellere apparaten", maar eerder van "meer apparaten die Wi-Fi 7 gaan gebruiken". Dit is ook een structurele verandering waar de draadloze module-industrie aandacht aan moet besteden.   III. AIoT herdefinieert draadloze modules: connectiviteit is slechts de eerste laag van functionaliteit. AI verandert de manier waarop gegevens worden verwerkt in IoT-apparaten. Traditionele IoT gaat meer over: Sensor → Gegevensacquisitie → Cloud → Commando Terugkeer En AIoT wordt geleidelijk aan: Sensoren/camera's/microfoons → Lokale AI-inferentie → Realtime besluitvorming → Cloud samenwerking → Multi-device koppeling Dit betekent dat de hoeveelheid gegevens die door terminalapparaten wordt gegenereerd en verwerkt voortdurend toeneemt, terwijl er stabielere communicatie tussen apparaten nodig is. 21,1 miljard in 2025 en naar verwachting ongeveer 39 miljard te bereiken tegen 2030. De toename van het aantal apparaten is slechts de eerste laag van verandering. Belangrijker nog, een toenemend aantal IoT-apparaten begint te beschikken over: AI-algoritmen NPU Lokale redenering Spraakinteractie Visuele herkenning Multi-sensor fusie Edge computing-mogelijkheden Counterpoint Research identificeerde Edge AI ook als een belangrijke technologische richting in zijn CES 2026-analyse, die meerdere gebieden omvat zoals AI-visie, intelligente sensing, edge computing en AIoT-apparaten. Daarom zijn draadloze modules in het AIoT-tijdperk niet langer alleen "netwerkapparaten", maar worden ze steeds meer de connectiviteitsinfrastructuur in intelligente terminals.   IV. Van AI-robots tot slimme terminals: Waarom wordt Wi-Fi 7 steeds belangrijker? Robots zijn een zeer typisch voorbeeld om deze trend te observeren. Een robot met visie-, spraak- en edge AI-mogelijkheden kan tegelijkertijd nodig hebben: **Wi-Fi:** Verbinding maken met de cloud, beelden verzenden, OTA-updates uitvoeren en toegang krijgen tot AI-services; **Bluetooth:** Verbinding maken met mobiele telefoons, koptelefoons, gamepads en andere randapparatuur; **UWB/Positioneringstechnologie:** Mogelijk maken van ruimtelijke positionering en apparaatinteractie; **Thread/Matter:** Verbinding maken met het smart home-ecosysteem; **Edge AI:** Voltooien van lokale visie-, spraak- en gedragsbeoordelingen. Daarom zullen toekomstige robots niet simpelweg "uitgerust zijn met een Wi-Fi-module". Het is meer een: AI-computerplatform + multi-sensorplatform + multi-draadloos communicatieplatform. De beoordeling van de Wi-Fi Alliance van Wi-Fi-trends voor 2026 vermeldt ook expliciet dat AI, robotica, automotive en voorspellend onderhoud Wi-Fi naar meer industriële IoT-toepassingen stuwen; op het gebied van consumenten-IoT bevordert het Matter-ecosysteem ook verder Wi-Fi-toepassingen. Dit betekent: Robots, AI-terminals, slimme gateways en andere nieuwe apparaten zullen waarschijnlijk belangrijke toepassingsscenario's worden voor Wi-Fi 7-modules in de toekomst. V. Bluetooth 6.0 verandert de definitie van "Bluetooth-module" Als Wi-Fi 7 het probleem van "snelle, betrouwbare connectiviteit" oplost, dan stelt Bluetooth 6.0 Bluetooth in staat om te evolueren van een traditionele "kort-afstandsconnectiviteitstechnologie" naar positionering, afstandsbepaling en ruimtelijk bewustzijn . De Channel Sounding die in Bluetooth Core 6.0 is geïntroduceerd, maakt nauwkeurigere afstandsmetingen mogelijk via methoden zoals Phase-Based Ranging (PBR) en Round-Trip Timing (RTT). De Bluetooth SIG is van mening dat deze technologie nieuwe toepassingsmogelijkheden zal bieden voor scenario's zoals digitale sleutels, asset tracking, slimme huizen en industriële apparatuur. De Bluetooth SIG voorspelt dat de wereldwijde jaarlijkse verzendingen van Bluetooth-apparaten in 2026 ongeveer 5,9 miljard eenheden zullen bereiken . Dit betekent dat de toepassingsscope van Bluetooth zich uitbreidt. voorheen: Bluetooth = verbinding met koptelefoon, toetsenbord, muis en mobiele telefoon toekomst: Bluetooth = Connectiviteit + Locatie + Afstandsbepaling + Apparaatdetectie + Laag Energie Bewustzijn Daarom zijn Wi-Fi 7 en Bluetooth 6.0 geen twee onafhankelijke technologische paden. In een toenemend aantal terminalapparaten zullen beide naast elkaar bestaan: Wi-Fi is verantwoordelijk voor snelle IP-connectiviteit, terwijl Bluetooth verantwoordelijk is voor connectiviteit van laag-energetische apparaten, netwerkconfiguratie, randapparatuur en ruimtelijk bewustzijn. Dit is de reden waarom draadloze modules van de volgende generatie steeds meer de nadruk leggen op de integratie van Wi-Fi en Bluetooth.   VI. Van Wi-Fi + Bluetooth naar Wi-Fi + Bluetooth + Thread: Multi-protocol convergentie wordt een trend Smart home is het meest typische toepassingsscenario voor de integratie van meerdere protocollen. Een compleet smart home-systeem kan tegelijkertijd bestaan: Wi-Fi camera Bluetooth deurslot Thread sensor Matter slimme lamp Wi-Fi gateway Bluetooth afstandsbediening Verschillende apparaten hebben volledig verschillende vereisten voor stroomverbruik, bandbreedte, dekking en netwerktopologie. Daarom is de toekomst van smart homes niet gebaseerd op één protocol dat een ander "elimineert", maar op verschillende protocollen die verschillende rollen op zich nemen. Meer opmerkelijk is dat er oplossingen op de markt zijn verschenen die Wi-Fi 7, Bluetooth LE en Thread/802.15.4 integreren op hetzelfde chipplatform. Dit toont aan dat: Multi-protocol integratie is verschoven van het "concept" stadium naar het productiestadium van chips en modules. VII. De echte concurrentie in draadloze modules verschuift van "chip-prestaties" naar "systeemintegratiecapaciteiten". De chip is de kern van de draadloze module, maar de chip zelf kan de verbindingservaring van het eindproduct niet direct bepalen. Van chip tot eindproduct zijn er nog veel technische stappen: Chip → RF Ontwerp → PA/LNA → Filtering en Matching → Antenne → PCB → Driver → Besturingssysteem → Protocol Stack → Authenticatie → Massaproductie Het probleem van radiofrequentie-co-existentie wordt nog belangrijker naarmate Wi-Fi en Bluetooth steeds meer in dezelfde module worden geïntegreerd. 8. Van Chips naar Modules: De Industriële Ketting Betreedt een "Platformisatie" Fase Vanuit het huidige perspectief van de industriële keten is deze verandering al heel duidelijk. Qualcomm blijft Wi-Fi 7, Bluetooth en draadloze connectiviteitsplatforms van de volgende generatie voor AI-ervaringen ontwikkelen. De officiële productroadmap is uitgebreid van Wi-Fi 7 naar Wi-Fi 8, dat betrouwbare en intelligente connectiviteit benadrukt. Chipfabrikanten zoals Realtek bevorderen voortdurend de integratie van draadloze connectiviteitsmogelijkheden zoals Wi-Fi 6E, Wi-Fi 7 en Bluetooth. Ondertussen versnellen binnenlandse fabrikanten hun intrede op de high-performance Wi-Fi-markt. QOGRISYS heeft al Wi-Fi 7 en Wi-Fi 6 modules ontwikkeld op basis van Qualcomm en Wuqi chips, ter ondersteuning van toepassingen zoals 2T2R, dual-band en SDIO. De onderliggende industriële logica is heel duidelijk: Chipfabrikanten leveren het connectiviteitsplatform, terwijl modulefabrikanten verantwoordelijk zijn voor het daadwerkelijk omzetten van chipmogelijkheden in eindgebruikers-, massaproductie- en certificeerbare producten. Toekomstige moduleplatforms kunnen tegelijkertijd beschikken over: Wi-Fi + Bluetooth + Thread/802.15.4 + AI-computing + Sensing Draadloze modules evolueren van "een communicatieapparaat" naar "een slim connectiviteitsplatform". 9. QOGRISYS: Uitbreiding van Wi-Fi modules naar multi-scenario draadloze connectiviteitsmogelijkheden Voor fabrikanten van terminalapparatuur zijn standaard upgrades slechts de eerste stap. Echte productontwikkeling vereist ook overweging van: Prestaties, grootte, stroomverbruik, interface, antenne, radiofrequentie, besturingssysteem, certificering en kosten voor massaproductie. Dit is ook de kernwaarde van QOGRISYS's langetermijn strategische lay-out in draadloze communicatiemodules. Wat betreft productportfolio, heeft QOGRISYS een productlay-out gevormd die Wi-Fi modules, Bluetooth modules, Wi-Fi HaLow, NearLink, PLC modules en IoT/AIoT modules omvat, en toepassingsgebieden dekt zoals kunstmatige intelligentie, smart home, industriële internet, consumenten digitale producten, telezorg en nieuwe energie. Wat betreft Wi-Fi 7 producten, O2072PB, O2072PM en andere producten staan momenteel op de productpagina van O2072PB/O2072PM. Onder hen zijn O2072PB/O2072PM gelabeld als 802.11be + Bluetooth 6.0, 2T2R en 5,8 Gbps . Dit betekent dat er een relatief directe correspondentie is tussen de productroadmap van QOGRISYS en de industriële trends: Wi-Fi 7 → High-performance draadloze connectiviteit Bluetooth 6.0 → Laag-energetische connectiviteit en ruimtelijk bewustzijn AIoT → Lokale intelligentie en edge computing PLC → Communicatie voor energie en industriële IoT Multi-protocol → Convergente connectiviteit voor complexe terminalsituaties Daarom wordt een completere connectiviteitstechnologieketen gevormd, van chips tot modules, en vervolgens van modules tot eindtoepassingen. 10. De ware waarde van Wi-Fi 7 ligt in het betrouwbaarder maken van de verbinding tussen slimme apparaten. Als je naar de ontwikkeling van de hele industrie kijkt, zul je merken dat de betekenis van Wi-Fi 7 verandert. Wi-Fi 4 tijdperk: Het probleem oplossen van "Is er een draadloos netwerk?". Het Wi-Fi 5 tijdperk: Het probleem oplossen van "Is het draadloze netwerk snel genoeg?". Wi-Fi 6 tijdperk: Hoe het probleem op te lossen van "veel apparaten die tegelijkertijd verbinding maken met het netwerk". Wi-Fi 7 tijdperk: De taak begon met het aanpakken van hoe betrouwbare verbindingen te handhaven in high-performance, multi-device, low-latency en complexe netwerkomgevingen. Het AIoT-tijdperk heeft nieuwe vragen opgeroepen: Het apparaat moet niet alleen verbonden zijn met het netwerk, maar ook moeten kunnen waarnemen, berekenen, coördineren en autonome beslissingen nemen. Daarom is Wi-Fi 7 slechts het beginpunt van deze verandering. De echte volgende fase is: Wi-Fi + Bluetooth + Thread/Matter + AI + Sensing + Edge Computing Samen vormen ze de verbindingsbasis voor de volgende generatie slimme terminals.